中新网1月17日电 交通运输部公路局局长吴德金今日表示，撤销高速公路省界收费站后，施行了并网运转，但车辆不管行进到哪个省的哪条路，收费的规范，依然以车辆通行所在地拟定的规范履行，没有发生变化。交通运输部正在安排相关单位开发APP或小程序，投入运用后大众就可以直接输入起止点，确认路线，自己计算出相应的路费，便利驾驶员随时随地自行查询。

 

交通运输部今日召开新闻发布会，有记者发问，目前各地高速公路收费规范是否已向社会发布？运用ETC既然是在一条高速公路上分段结算费用，那么各条高速公路的每个计费段收费明细是否能够揭露？

 

吴德金表示，我国的高速公路是以省为单位分段建造的，各地的高速公路收费规范也是由本省依据实际的建造成本测算提出，经过听证、公示等规范的定价环节拟定的。撤销高速公路省界收费站后，施行了并网运转，但车辆不管行进到哪个省的哪条路，收费的规范，依然以车辆通行所在地拟定的规范履行，没有发生变化。

 

吴德金指出，撤销高速公路省界收费站今后，关于收费规范的问题引起社会的广泛重视。各省在原有公示渠道的基础上，进一步加大信息揭露力度，推动完成部、省、站三级揭露。1月5号，29个联网收费省(区、市)交通运输主管部门经过政府网站和微信大众号，揭露了本行政区域的高速公路收费规范。同时，交通运输部将在官方网站上安排发布各地高速公路收费规范，完成一网通查，用超链接的方式把各个省交通厅网站费率发布的情况直接链接。此外，各收费公路经营管理单位按照《收费公路管理条例》的规则，在收费站公示牌发布收费规范。

 

吴德金透露，交通运输部正在安排相关单位开发APP或小程序，投入运用后大众就可以直接输入起止点，确认路线，自己计算出相应的路费，便利广阔驾驶员随时随地自行查询。